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ofo将撤出美国的主要原因归咎于当地法规。该公司发表声明称:“ofo已经开始重新评估那些给新的绿色出行解决方案设置障碍的市场,并将优先在那些支持替代性出行方式,并允许我们继续服务于顾客的切实可行的市场发展业务。”据悉,在华盛顿,每家公司允许最多投放400辆共享单车。包括ofo在内的运营商表示,特区政府限制他们投放单车的数量,阻碍了他们扩大服务范围,且难以盈利。

其次,我们会继续在创新方面进行大量投资。我们认为,这些都是颇具吸引力的长期投资。 我指的是AI这样的东西,以及我们对AR和VR的投资。那些将会慢慢发挥作用的东西——近期是人工智能,但在AR和VR方面的投资其实是为了打造下一代计算模式,这是为了获得一个更长期的投资回报窗口。因此,我们认为这些都是颇具吸引力的投资,但需要更长的时间才能获得回报,这些投资将在短期内对利润产生稀释效应。这些是我要指出的两个因素。

对此,中国国债协会会长,财政部金融司原司长孙晓霞回应称,要财政用纳税人的钱去补充企业资本金,是不可能的,应该靠市场、靠机制。孙晓霞解释,国有金融机构从2003年改革以来,一直徘徊在资产不断扩张,资本金不断需要补充这种“水多了和面、面多了和水”的死循环里。我们曾提出来过,能不能发特别国债买企业发的优先股(可以做一级资本)。特别国债有优先股的相应资产对应,优先股的收益解决利息问题,就不是财政赤字了。

——对于A股市场,LPR改革长期将抬升市场整体估值水平并提高其配置性价比。一方面,LPR改革有望带动DDM分母端预期收益率中枢下移,从而抬升权益市场整体估值水平;另一方面,随着金融资产中贷款收益率下降,资金将增配其他更高性价比资产。业绩稳健、估值合理的白马蓝筹股长期将受益资金增配。

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