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OYO酒店首席技术官邹嘉表示：“OYO技术引领行业的路径，是通过大数据AI赋能，理解城市中短期住宿和需求人群的供需关系，锁定OYO酒店目标客户群，提供分销渠道和用户定位，助力酒店业主高效运营。”值得注意的是，OYO酒店于近日还推出了智能门锁。该技术实现扫码即可入住的功能，目前已经被应用到部分签约酒店。邹嘉表示，未来OYO酒店还将会上线更多智能产品帮助酒店运营管理。(张俊)

金融时报3月23日，以“坚持扩大开放、促进合作共赢”为主题的“2019中国发展高层论坛”在北京举行，对外开放无疑是其中热议话题之一。在多个分论坛上，多位参会嘉宾表示，金融对外开放对于中国经济发展、金融机构竞争力提升以及全球经济健康稳定至关重要。目前，中国对外开放正有条不紊进行中，也取得了不少成就，但依然有空间和潜力，与会嘉宾期待参与下一步中国金融服务业开放的相关工作。

而对于“境外衍生品相关法律对我国期货市场国际化的影响”方面，中国人民大学教授、博士生导师叶林认为，我国期货市场正处于国际化的进程中，历史上形成的阶段性办法，不再适宜扩张到其他衍生品，否则期货市场国际化会受到阻碍。金融基础设施与交易平台不能简单等同，不能因为交易所是交易平台，就直接把交易所认定为是金融基础设施，应当捍卫交易所作为交易平台的功能。同时，我国期货市场存在很多本土化的规则，不足以支撑我国期货市场的国际化。因此，应尽早出台能覆盖场内及场外衍生品领域、与国际通行规则相适应的“期货法”。

近年来，各省市都能看到被碰瓷的新闻层出不穷，柳州交警也给大家总结了碰瓷党的一些作案特点。1作案范围多选择在高速公路，部分选择在人烟稀少的道路。高速公路一般人烟稀少，碰瓷犯罪嫌疑人多在车辆较少的高速路段，选择外地牌照的豪车，而且专门选择只有一个驾驶员在车上的车，大部分犯罪嫌疑人更喜欢选择女司机下手。这样在制造交通事故后容易控制对方，采用软硬兼施的手段实施勒索敲诈，甚至采取暴力手段进行抢劫，这时的司机只有花钱消灾的念头。除了高速公路，犯罪嫌疑人还喜欢选择在城郊结合处等人烟稀少处，并且事先安排有“托儿”，发生碰擦时间后往往会有“热心围观群众”加入到索赔中，给驾驶人造成心理压力；

在印度高铁竞争中，日本也采用了在泰国高铁竞标中的手段，向印度提供超低利息的贷款，并且放宽还款期限至50年。日本高铁公司为了和中国争夺国际项目，不惜采取了这种牺牲盈利的做法。2、当地政府的执行能力不够强1）印度尼西亚雅万高铁印度尼西亚雅加达至万隆高铁项目最初拟接受日本的日元贷款，采用日本新干线建设方式，但2014年10月佐科（Joko Widodo）政权上台后转变方针，转为采用中国方案。中国承建的印尼高铁项目于2016年1月开工，项目原定2019年前开通。但开工后，征地、拆迁遇阻等各种问题层出不穷，致使雅万高铁未能按预期取得进展，被迫进行了多次调整。2018年1月，雅万高铁项目因进展“停滞不前”，陷入停工状态。

浦银安盛工作人员向蓝鲸财经表示，此次增资主要是基于中法双方股东对公司过往业绩和未来发展的看好，特别是法方股东安盛投资一直非常重视中国市场，此次也是希望通过增资加大对中国市场的投资力度。但也有业内人士认为，浦银安盛此次增资也是为其子公司——浦银安盛资管的增资做准备。